उच्च दर्जाचे ट्रक मागील एक्सल ट्यूब
उत्पादनाचे नांव | उच्च दर्जाचे ट्रक मागील एक्सल ट्यूब |
साहित्य | 20Mn2 किंवा सानुकूलित |
तपशील | ग्राहक रेखाचित्रानुसार |
पृष्ठभाग | सँड ब्लास्टिंग आणि अँटी-रस्ट उपचार |
सहिष्णुता | रेखांकन आवश्यकतेनुसार |
OEM | सानुकूलित उत्पादन स्वीकारा |
उत्पादन प्रक्रिया | फोर्जिंग, हीट ट्रीटमेंट आणि स्ट्रेचिंग प्रक्रिया |
अर्ज | ट्रक आणि ट्रेलर चेसिस सिस्टमवर लागू |
गुणवत्ता मानक | ISO 9001:2008 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन |
वॉरंटी कालावधी | 1 वर्ष |
उष्णता उपचार | प्रगत हार्डनिंग आणि टेम्परिंग |
पॅकेज | लोखंडी पेटी किंवा तुमच्या मागणीनुसार |
पेमेंटअटी | T/T, L/C, Paypal आणि इ |
अवतरण अटी | EXW, FOB, CIF आणि इ |
वाहतूक | समुद्र, हवाई, रेल्वे आणि आंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस |
मूळ देश | चीन |
नमुना | आम्ही तुमच्यासाठी मोफत नमुने देऊ शकतो! |
मागील धुरावाहन पॉवर ट्रान्सफरच्या मागील ड्राइव्ह शाफ्ट घटकाचा संदर्भ देते. हे दोन अर्ध्या पुलांनी बनलेले आहे आणि अर्ध्या पुलाची भिन्नता चालवू शकते. त्याच वेळी, चाकाला आधार देण्यासाठी आणि मागील चाक उपकरणाशी जोडण्यासाठी वापरला जातो.
जर वाहन पुढच्या एक्सलने चालवले जात असेल, तर मागील एक्सल हा फक्त फॉलोअर एक्सल आहे आणि तो फक्त लोड बेअरिंगची भूमिका बजावतो. जर समोरचा एक्सल ड्राइव्ह एक्सल नसेल, तर मागील एक्सल हा ड्राईव्ह एक्सल असेल.यावेळी, बेअरिंग फंक्शन व्यतिरिक्त, ते ड्रायव्हिंग आणि मंदीकरण आणि भिन्न गतीची भूमिका देखील बजावते.जर ते फोर-व्हील ड्राइव्ह असेल, तर ते सामान्यतः मागील एक्सलच्या समोर सब-ब्रेकसह सुसज्ज असते.
मागील एक्सल इंटिग्रल एक्सल आणि हाफ एक्सलमध्ये विभागलेला आहे. इंटिग्रल ब्रिज हा प्लेट स्प्रिंग सस्पेन्शन सारख्या स्वतंत्र निलंबनाने सुसज्ज आहे आणि अर्धा ब्रिज मॅकफर्सन सस्पेन्शन सारख्या स्वतंत्र निलंबनाने सुसज्ज आहे.